我是做液压货梯的厂家,经常接到一些面积不大、层高不高的车间打来的咨询电话。问的人心里都没底:“我们车间层高就三米出头,空间也小,能不能装大吨位液压货梯?”问这话的人,大多是以前问过别的厂家被拒绝了,心里已经有点打退堂鼓。我的回答很明确:能装,但方案要针对小空间做专门设计。今天我就把小车间、低层高条件下安装升降货梯的解决方案讲清楚,帮有类似需求的采购负责人解开心里的疙瘩。
层高只有3米出头,这是小车间装货梯最大的难题。传统货梯需要在顶部预留较大的安装空间,3米层高根本不够用。但液压升降平台在这方面有独特优势——电机和液压泵站可以侧置安装在门洞旁边的位置,不占用顶部空间。3米出头的层高,完全可以做出2米左右的净升降行程,货物从一楼运到二楼绰绰有余。我之前做过一个项目,车间净高只有3.2米,通过定制超低闭合高度的设备,闭合高度压到了300毫米,硬是在这么矮的空间里做出了可用的升降行程。设备装好之后,客户说“以前觉得这事不可能,现在看还真是能装”。
小车间面积有限,设备不能占太多地方。导轨式升降机的结构本身就很紧凑,不需要专门的井道和机房,占地面积比传统货梯小得多。在小车间里安装,可以采用贴墙安装的方式,把导轨固定在承重墙上,台面沿着墙面升降,只占用很小的地面空间。如果车间角落有空余位置,也可以把设备安装在角落,利用角落空间做地坑和导轨底座。关键是要提前做好现场勘测,精确测量车间的长宽尺寸、柱子位置、门口宽度,根据实际空间来定制设备的尺寸。小空间做定制,尺寸精确到厘米才行,差一点就可能装不进去。
小车间虽然面积小,但需要运输的货物不一定轻。有时候反而是小车间里放着好几吨重的设备或者模具,必须用大吨位设备才能运上楼。在小空间里装大吨位液压货梯,结构设计上要专门考虑。台面尺寸受限于车间空间,不能做得太大,但吨位又要够,所以导轨型材和油缸规格需要按大吨位标准来配置。台面小、吨位大,意味着单位面积载荷高,台面骨架和导轨连接处的强度要加强。四缸配置在这种情况下更稳妥,四个受力点分散载荷,台面不容易变形。有些小车间还需要考虑偏载问题,因为空间小、货物摆放位置受限,偏载概率比大车间更高,四缸配置比双缸更能保证台面平稳。
小车间还有一个特点——很多是租的厂房或者老旧建筑,不能随意破坏结构。液压升降平台在这方面很灵活。地坑条件允许就做浅地坑,不允许就做无地坑,底框直接搁在地面上,加个过渡斜板解决叉车进出问题。墙体固定导轨支架,如果墙体不结实就用对穿螺杆加固,或者浇筑构造柱作为支撑。整个安装过程对原有建筑结构的破坏很小,租的厂房也不用担心退租时恢复原状的问题。
小车间装液压货梯,有几个注意事项值得采购负责人了解。第一是电力条件,大吨位设备的电机功率较大,要确认车间的供电容量够不够,不够的话需要单独拉线。第二是运输通道,设备部件要能运进车间,特别是导轨长度可能超过车间门的宽度,需要确认能不能顺利进入。第三是顶层净空,虽然低净空方案对顶部空间要求不高,但设备最高点还是要避开横梁、管道等障碍物。第四是操作空间,设备旁边要留出足够的空间供操作人员站立和检修。
层高3米小车间,也能装大吨位液压货梯。空间小、层高矮不是装不了设备的理由,关键看厂家有没有针对小空间的设计能力和安装经验。低净空结构解决层高问题,紧凑设计解决占地问题,专门的结构加强解决大吨位载荷问题,灵活的安装方式解决墙体保护问题。各位采购负责人在选导轨式升降机的时候,如果车间条件不太理想,不用急着放弃,先找有经验的厂家上门勘测一下。大部分情况下,都有办法装上。小车间也能有大作为,关键看方案对不对。
【本文标签】 液压升降货梯 工厂货梯
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