老厂房不想砸地面，液压升降平台直接装

一、砸地面这事，拦住多少老厂房

我是做液压货梯的厂家，这些年跑老厂房改造项目跑得特别多。十个客户里，有七八个开头第一句都是：“我们这地面不能砸，能不能装？”有的是地面下埋着水管电缆，一砸就出事；有的是楼板太薄，砸穿了影响结构；有的是租的厂房，业主根本不让动地面。液压货梯的好处就在这儿——它跟传统货梯不一样，不需要砸地面挖深坑，很多时候地面原封不动就能直接装上去。今天我就把这个事讲清楚，帮那些因为地面问题被卡住的老厂房找到解决方案。

二、传统货梯为什么非得砸地面

先说说传统货梯为什么必须砸地面。曳引式货梯需要在地面以下挖一个一米二以上的深坑，用来安装缓冲器和底部的导向装置。轿厢降到底的时候，轿厢底部要低于地面，才能跟地面平齐。这个深坑是必须的，没坑就装不了。所以传统货梯对地面条件要求很高，老厂房的地面往往达不到这个条件，就装不了。但升降货梯的原理完全不同——它靠液压油缸顶升台面，台面沿着导轨运行。台面降到底的时候，可以停在地面以上，不需要降到地面以下。所以它不需要深坑，地面也就不用砸了。

三、不砸地面，那设备怎么装

不砸地面，液压升降平台怎么装？主要有两种方式。第一种是无地坑安装。 设备的底框直接放在现有的硬化地面上，用化学锚栓或膨胀螺栓固定住。台面降到最低的时候，比地面高出大约15到30厘米。这个高度如果影响叉车进出，可以在台面前面加一个过渡斜板，坡度控制在1比8到1比10之间，叉车和地牛就能顺畅上下。台面高出地面的那部分，在四周贴上醒目的警示标识，防止人员绊倒。第二种是浅地坑安装。 如果地面条件允许挖一点浅坑，可以只挖15到30厘米深，比传统货梯一米多的深度低多了。浅地坑的好处是台面降到底后与地面平齐，叉车进出不需要过渡斜板，操作最顺畅。浅坑施工量小，对地面下管线的影响也小，恢复起来也容易。两种方式选哪种，看现场的地面条件和你的实际需求。地面完全不能动就选无地坑，能挖一点浅的就选浅地坑。

四、不砸地面，对地面有什么要求

不砸地面不等于地面随便什么样都能装。无地坑安装对地面有几个基本要求。第一是地面要平整。 用2米直尺放在地面上，最大缝隙不应超过5毫米。如果地面不平，设备底框放上去是歪的，导轨也跟着歪，台面升降时就会向一侧偏。地面不平的话，需要先用自流平水泥或者钢板垫平。第二是地面要坚实。 原有地面如果是混凝土地面，厚度最好不低于15厘米，强度不低于C25。如果地面太薄或者已经开裂起砂，需要在设备安装位置浇筑一块新的混凝土基础，面积比设备底框每边大出20到30厘米，厚度20到30厘米，配单层钢筋网。第三是地面要干燥。 如果地面长期潮湿，设备底框容易生锈，电气元件也容易受潮。安装位置要选在排水良好的地方，必要时做排水沟。

五、墙体固定怎么办

不砸地面，导轨还是要固定在墙体或者立柱上。液压货梯的导轨需要固定在承重墙上。如果厂房的墙体是实心砖墙或者混凝土墙，用膨胀螺栓或者化学锚栓固定导轨支架就行。如果是空心砖墙，膨胀螺栓吃不住力，需要用对穿螺杆加固——把墙体打通，穿一根螺杆过去，内外两侧各加一块钢板垫片，用双螺母锁紧。如果墙体条件实在不满足要求，可以浇筑钢筋混凝土构造柱作为支撑，构造柱尺寸200乘200毫米，配筋后与原有墙体通过拉结筋连接，然后在构造柱上固定导轨支架。这些固定方式都不需要砸地面，对原有建筑结构的破坏很小。

六、不砸地面安装要注意什么

不砸地面安装导轨式升降机，有几个注意事项。第一是台面高出地面的部分要处理。 无地坑安装时台面比地面高出15到30厘米，需要在台面边缘贴反光警示条，防止人员绊倒。叉车进出频繁的话，过渡斜板要做得结实、防滑。第二是层门与台面的配合。 台面高出地面，层门的位置也要相应调整，保证门关好后与台面之间没有大的缝隙。第三是排水问题。 无地坑安装没有地坑，但台面下方如果有缝隙，地面冲洗水可能流到设备底部，需要在设备周围做挡水条或者排水沟。第四是电力供应。 大吨位设备功率较大，要确认车间供电容量够不够，不够的话需要单独拉线。

七、写在最后

老厂房不想砸地面，液压升降平台直接装。无地坑安装底框直接搁地面，浅地坑安装只挖15到30厘米，两种方式都不需要砸地面挖深坑，对原有建筑结构的破坏很小。导轨可以贴墙固定、用对穿螺杆加固，墙体条件不满足就浇筑构造柱。这些技术手段已经非常成熟，在大量老厂房改造项目中得到了验证。各位采购负责人在选液压货梯的时候，如果厂房地面不能砸，不用急着放弃。找一个有老厂房改造经验的厂家上门勘测一下，看看地面条件、墙体结构、层高情况，方案出来了就知道能不能装了。大部分情况下，不砸地面也能装上。