导轨式升降机地坑积水怎么办？如何排水防锈？

一、地坑积水的常见原因和危害

导轨式升降机在安装时，一楼地面以下需要挖一个地坑，用于容纳台面和底部缓冲装置。很多工厂仓库在使用一段时间后，会发现地坑里出现积水，尤其是在雨季或者地下水位较高的地区。地坑积水看似小事，实际危害不小。水会浸泡导轨式升降机的底部油管、限位开关和缓冲弹簧，导致金属部件生锈、电气元件短路。更严重的是，如果积水渗入液压管路或者通过油缸活塞杆密封圈进入液压系统，会导致液压油乳化变质，油泵磨损加速，整个设备的使用寿命大打折扣。地坑积水的原因主要有几个：一是地坑防水没做好，混凝土浇筑时没有加防水层或者防水层破损；二是地坑周边排水不畅，地面水流倒灌进去；三是地下水位过高，水从地坑底部或侧壁渗入。采购负责人或设备管理员发现积水后，首先要判断水源是什么，然后才能对症下药。

二、临时排水的方法和注意事项

发现地坑里有积水，首先要尽快把水排掉，不能让设备长时间泡在水里。对于浅层积水，可以用液压货梯配备的吸水海绵或者拖把人工清理。如果积水较深，建议使用小型潜水泵或污水泵抽水。抽水前注意先将设备断电，拔掉控制箱电源插头或关闭总闸，防止水泵工作时发生漏电事故。抽水时泵体要放在地坑最低处，也就是缓冲装置旁边的集水坑位置。大多数升降货梯在设计时，地坑一角会预留一个10厘米见方、深15厘米左右的小集水坑，专门用于积水收集。如果没有集水坑，可以临时挖一个小坑方便抽水。抽完水后，不要急着恢复送电，应该先用干抹布擦拭限位开关、接线盒以及油管接头等部位的残留水渍。有条件的话，用吹风机或热风枪（低温档）吹干电气元件表面的潮气。特别提醒：导轨式升降机的底部限位开关大多是机械式行程开关，内部有弹簧和触点，遇水后容易锈蚀卡死，务必彻底干燥。临时排水只是应急措施，要从根本上解决问题，还需要做好长期防水和防锈工作。

三、长期防水处理的几种方案

要想彻底解决地坑积水问题，需要在安装阶段或后期改造时做好防水。对于还未安装液压升降平台的新厂房，地坑防水相对容易操作。在地坑开挖成型后，先夯实底部土层，铺上一层碎石垫层，然后浇筑10厘米厚的混凝土垫层，垫层上铺设SBS改性沥青防水卷材或防水涂料，防水层上再浇筑20厘米以上的钢筋混凝土底板。侧壁同样要做防水，可以采用防水砂浆抹面外加防水涂料。防水层的高度至少要高出地坑地面30厘米，确保水不会从侧壁渗入。对于已经使用多年、出现渗水的导轨式升降机，后期加装防水比较麻烦但也不是没有办法。一种相对简单的方案是在地坑内壁和底部涂刷高渗透性水泥基防水涂料，这种涂料能渗入混凝土微裂缝中形成结晶堵塞渗水通道。另一种方案是在地坑外侧开挖导水沟，降低地坑周边的地下水位。如果积水不严重只是偶尔有少量渗水，也可以在地坑底部安装一台自动控制的小型排水泵，水位达到一定高度自动启动排水。做防水改造时注意不要把地坑尺寸改小了，要留出足够的空间给台面升降和维修人员操作。

四、防锈处理的具体操作方法

积水的危害不仅是让设备泡水，更重要的是积水蒸发后留下的潮气会持续导致金属部件生锈。液压货梯地坑内的导轨底座、油缸支座、地脚螺栓、缓冲弹簧以及台面底部都是容易生锈的部位。防锈处理可以从几个方面入手。首先，对于已经生锈的部件，先用钢丝刷或角磨机配合除锈砂轮片彻底除锈，去除浮锈和起皮的铁锈层，露出金属本色。除锈后涂抹防锈底漆，待底漆干透后再刷面漆。油缸活塞杆表面不能刷漆，但可以涂抹薄层液压油进行油膜保护。其次，对于不易涂漆的螺栓、弹簧等小件，可以采用镀锌或不锈钢材质，从源头上避免生锈。导轨式升降机的导轨工作面也不能涂漆，但可以定期涂抹少量防锈润滑油，既防锈又润滑。第三，在地坑内放置干燥剂或者安装除湿装置，特别是长期不用的设备，这个方法比较实用。第四，每次清理积水后，让地坑通风晾干一两天再恢复使用，可以在台面升到最高位置后，用轴流风扇对着地坑吹几个小时加速干燥。

五、日常检查和预防措施

与其等积水了再处理，不如在日常使用中做好预防。建议每半个月检查一次地坑状况，尤其是在雨季或者融雪季节。检查内容包括：地坑内是否有明显积水、墙壁和地面是否有潮湿或渗水痕迹、金属部件表面是否有新出现的锈斑。液压升降平台的操作人员在日常开机前，可以绕到设备侧面通过观察窗或掀起台面边缘的盖板看一眼地坑情况。如果发现有潮湿但无积水，可以用干抹布擦干后观察几天确认水源。如果每次下雨后都出现积水，说明是雨水倒灌，需要在地面洞口四周做挡水坡或者加装雨棚。如果是不下雨也持续渗水，大概率是地下水渗入，需要考虑前面说的防水改造或加装自动排水泵。另外，升降货梯的地坑盖板或首层层门关闭不严也会导致地面冲洗水、雨水流入，检查门框密封条是否完好也是预防措施之一。地坑内还可以放置一个吸湿盒或者悬挂几袋硅胶干燥剂，对于轻微潮气有一定吸附效果。

六、设备受潮后的恢复使用

如果地坑积水时间较长，导轨式升降机的部分部件已经受潮，在排水除锈后还不能马上投入正常使用，需要做一个全面检查。首先检查液压油：从油箱底部放出少量液压油，观察油样颜色，正常是透明淡黄色，如果变成乳白色或者浑浊不透明，说明水分已经进入液压系统，需要彻底更换液压油并清洗油箱和管路。更换时把油缸内的旧油也排干净，方法是把台面升到最高，拆下油缸回油管，利用台面自重将油缸内的油液全部压出。其次检查电气系统：用万用表测量控制线路的对地绝缘电阻，低于0.5兆欧的线路需要更换或烘干处理。操作按钮、急停开关、限位开关逐一按压测试，感觉是否卡涩、复位是否正常。第三检查油缸密封圈：如果油缸活塞杆上有明显的水渍或油水混合物流出，说明密封圈可能已经老化或损伤，需要更换。做完这些检查并确认正常后，才能恢复送电试运行。液压货梯的地坑看似只是土建问题，但它直接关系到设备的运行环境和寿命，值得每一个工厂仓库的设备管理人员认真对待。把排水防锈这件事做好了，您的升降货梯用上十年依然可靠。