液压货梯在使用过程中,如果出现上升时台面不平稳、一顿一顿或者左右摇晃的情况,这就是我们常说的抖动。很多操作工人第一次遇到这种问题时,往往会以为是正常现象,觉得“用用就好了”,结果抖动越来越严重。液压货梯上升时的抖动,轻则让货物倾斜、滑落,重则可能导致叉车从台面上侧翻,属于比较典型的设备故障信号。抖动通常发生在启动瞬间、上升中途或者即将到达楼层时,不同阶段出现抖动,对应的故障原因也不一样。采购负责人或设备管理员如果能提前了解这些常见原因,就能在第一时间判断问题严重程度,决定是自己处理还是联系专业人员维修。下面就从最常见的几个原因讲起,逐一说明判断方法和处理措施。
在升降货梯的抖动故障中,液压系统混入空气排在第一位。当液压油路中含有气泡时,气泡在高压下被压缩和释放,导致油缸伸缩不连续,台面就会出现类似“打嗝”式的顿挫感。这种情况通常发生在设备刚安装调试阶段、刚更换过液压油或者液压油油位过低之后。判断方法是:空载升降几次,注意听液压泵站方向有没有“嘶嘶”的吸空气声音,同时观察液压油箱的油位是否低于油标下限。处理方法并不复杂。第一步,将导轨式升降机的台面降到最低位置,让油缸完全缩回。第二步,打开液压油箱加油口的滤网盖,让空气有机会排出。第三步,连续进行空载升降5到8次,每次升到最高点后停留5秒钟再下降,利用台面自重和油泵压力将管路中的气泡逐步推回到油箱并从油口排出。如果排气后抖动明显减轻但仍有轻微顿挫,可以重复上述操作。需要提醒的是,如果是因为油位过低导致的进气,排气后一定要及时补充同型号液压油至正常油位,否则问题很快会再次出现。
液压系统正常但台面仍然抖动,这时就要检查机械部分了。液压升降平台的台面依靠导向轮在导轨上滚动来保持稳定,如果导向轮磨损不均或者导轨表面有异物,就会在上升过程中产生周期性的抖动。具体表现为:台面每上升一小段距离就抖一下,抖动频率与导向轮转动的速度有关。检查方法也很简单。将台面停在便于观察的高度,用强光手电照射导轨和导向轮接触面,查看导轨表面是否有明显的划痕、凹坑或者铁屑类的硬颗粒。同时用手转动导向轮,感觉轮子转动是否顺畅、有没有明显的卡滞或径向跳动。处理时,先用扁铲或钢丝刷清理导轨表面的凸起物和铁锈,再用抹布擦拭干净。如果导向轮外圈的聚氨酯层已经磨出明显的平面或裂纹,就需要更换新轮子了。对于使用三年以上的液压货梯,导向轮和导轨的磨损积累往往是抖动的根本原因,建议成对更换同侧导向轮,并重新调整轮子与导轨的间隙,一般控制在2到3毫米比较合适。
液压阀组里的单向阀、溢流阀或者节流阀如果出现卡滞或调节不当,也会引起上升抖动。这种情况在导轨式升降机中不算少见,尤其是液压油长期未更换、油液脏污的情况下,油泥和杂质容易堵塞阀芯的微小缝隙,导致阀芯动作不灵活。抖动的特点是不规则、无规律,有时上升中途突然抖一下,有时启动时反应迟钝然后猛地一冲。判断时可以这样操作:在空载状态下反复升降,同时用螺丝刀金属部分贴近电磁阀和调压阀,耳朵贴住螺丝刀手柄听阀芯动作的声音,正常的阀芯动作声音是清脆的“咔哒”声,如果听到断断续续或者沉闷的声音,就说明阀芯有卡滞。处理方法首先是清洗阀组。关闭电源,卸掉液压管路压力,拆下阀组上的电磁阀和调压阀,用煤油或专用清洗剂浸泡并冲洗阀芯和阀体孔道,注意不要弄丢内部的小弹簧和钢珠。清洗后吹干,涂抹少量液压油再装回。如果阀芯磨损严重或者弹簧失效,则需要更换新阀。另外,节流阀调节不当也会导致抖动。节流阀控制油缸进油速度,如果开度过小,油缸供油不足就会产生爬行抖动。可以尝试将节流阀逆时针微调半圈到一圈,观察抖动是否改善。
排除了液压和导向问题后,如果液压货梯仍然抖动,就要考虑机械结构了。地脚螺栓松动、导轨连接螺栓松动或者台面骨架局部变形,都会导致设备刚性下降,上升时受力不均而产生抖动。这种情况在设备使用多年或者经历过超载、撞击的场合比较常见。检查时,用扳手逐一紧固地脚螺栓、导轨对接螺栓、油缸支座螺栓以及台面与导向轮支架的连接螺栓。特别要注意导轨与楼层预埋件的连接点,这些位置承受的载荷最大,松动后不仅抖动,还存在安全隐患。紧固螺栓时最好使用扭矩扳手,按厂家推荐的扭矩值拧紧,过紧容易损伤螺纹,过松起不到固定作用。如果发现台面骨架变形,比如主梁明显弯曲或者焊接处开裂,这种情况就比较严重了,需要联系厂家技术人员到现场评估,确定是加固修复还是更换台面。平时使用中要避免液压升降平台长期偏载和超载,这是预防结构变形最有效的办法。
液压货梯上升时抖动,归根结底是液压、机械、电气三方面配合出了问题。大多数情况下,通过排气、清洗阀组、紧固螺栓或更换导向轮就能解决,这些操作难度不大,工厂自己的维修人员完全可以胜任。但如果抖动同时伴随异响、台面倾斜或者液压油严重乳化,就要果断联系专业售后了。日常使用中做好预防工作,能大幅减少抖动发生的概率。建议每季度检查一次液压油油质和油位,每半年紧固一次主要结构螺栓,每年更换一次液压油并清洗阀组。另外,操作人员培训也很重要,起步和停止时按钮不要猛按猛松,让导轨式升降机平稳加减速,也能减少液压冲击和机械磨损。把这几个方面做到位,您的液压货梯用上五六年依然能平稳如初。
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